Hellingbaan Kaagbrug A44
In opdracht van Rijkswaterstaat vervangt Van Hattum en Blankevoort de Kaagbrug in de A44. Omdat deze brug onderdeel is van een belangrijke oost-west fietsverbinding, moet de route tijdens de werkzaamheden toegankelijk blijven. RECO realiseerde hiervoor een tijdelijke hellingbaan met een duurzame en robuuste afwerking.
Samenwerken met één doel
In infraprojecten draait alles om openstelling op de afgesproken datum. Dat vraagt om samenwerking en vertrouwen. “We moesten redelijk snel schakelen. Tijdens het inkoopgesprek was er al capaciteit gereserveerd voor de berekeningen. Dat geeft vertrouwen,” vertelt Robin de Bie, Senior Projectcoördinator bij Van Hattum en Blankevoort.
Veiligheid: technisch én publieksgericht
Een tijdelijke hellingbaan in een openbare omgeving is geen bouwsteiger achter hekken. Hier maken dagelijks fietsers gebruik van, waaronder scholieren en recreanten. Dat vraagt om een andere benadering van veiligheid. Niet alleen volgens regelgeving, maar ook vanuit publieksvriendelijkheid.
De afwerking met robuuste dekplanken en slijtlaag zorgt voor grip, stabiliteit en langdurige betrouwbaarheid. Dit was een expliciete eis van Rijkswaterstaat. Daarnaast werd gekeken naar verlichting, afbakening en gebruik. “Je moet waarborgen dat in publieksvriendelijke omgevingen de constructie geschikt is voor dagelijks gebruik. Hier lopen geen mensen met veiligheidsinstructies,” aldus Iwan Knoeff, Operationeel Manager Steiger bij RECO.
Duurzaamheid als vaste waarde
Een tijdelijke constructie in een infraproject vraagt om precisie. Start- en einddata zijn leidend. De fietsroute moest openblijven, terwijl de ondergrond wordt voorbereid voor de nieuwe snelweg.
Een veilige oplossing voor dagelijks gebruik, die tegelijkertijd duurzaam is door de lange levensduur en het hergebruik van materialen.
Materiaal en samenwerking met Layher
De jarenlange samenwerking tussen leverancier Layher en gebruiker RECO wordt door Iwan Knoeff omschreven als prettig, professioneel en constructief. Bij dit project is onder andere gekozen voor het Layher Allround steigersysteem en de Valkop ondersteuning. “Persoonlijk werk ik in mijn 25 jaar steigerbouwervaring maar met één merk en dat is Layher”, aldus Iwan.
Robin de Bie en Iwan Knoeff kijken positief terug op het project:
“De kwaliteit is gewoon goed en de samenwerking is prettig verlopen.”
7.067
Layher onderdelen
Waaronder 2.469 liggers, 876 Valkop-onderdelen, 659 voetspindels, 532 staanders, 525 diagonalen, etc
